Somos obrigados a ter os seguintes documentos:

• Cópia do seu passaporte
• Cópia da Nota Fiscal
• As autoridades do Reino Unido examinarão e determinarão qual nome está disponível assim que receberem sua solicitação de registro. Sua embarcação deve ter um nome exclusivo. Você deve fornecer 4 nomes exclusivos.
• É necessário um certificado de uma pesquisa recente de tonelagem e medição (não superior a 1 ano). Pode ser concluído em sua própria nação. Basta garantir que seja realizado por um dos inspetores autorizados, que incluem: (American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Lloyd's Register ( LR), Nippon Kaiji Kyokai (NKK), Registro Italiano Navale (RINA) *
• O certificado de exclusão (se registrado anteriormente)

Qualquer nacionalidade pode se registrar como proprietário arvorando a bandeira do Reino Unido, no entanto, apenas residentes da lista de países aprovados podem se inscrever.

A partir do momento em que recebemos toda a documentação necessária, o processo normal de registo demora cerca de 2 semanas. Existe um serviço expresso disponível caso necessite que o seu registo seja concluído mais rapidamente; levará apenas 3 dias. O Registro de Navios do Reino Unido fornece esse serviço, que tem um prêmio extra acelerado.

O documento de registro é válido por cinco anos após sua emissão. Daremos a você um lembrete seis meses antes da data de vencimento, e o procedimento de renovação é direto.

O registro do Reino Unido é válido em todo o mundo.

Sim você pode.

Os documentos são aceitos no idioma inglês. Caso os documentos originais não estejam em inglês, deverá ser apresentada a tradução juramentada. Você, proprietário do iate, pode cuidar disso usando um tradutor jurídico ou também podemos ajudá-lo.

O registro do Reino Unido é emitido em formato digital.

As embarcações inscritas para fins recreativos, não carecem de vistoria.
No entanto, depois que a papelada tiver recebido a aprovação do governo do Reino Unido, o inspetor deve fornecer o certificado ITC69/codificação necessário apenas para uso comercial.

Mesmo com as novas leis do Brexit, não houve modificações no processo! Você ainda pode usar seu registro da parte 1 do Reino Unido em qualquer estado membro da UE sem problemas.

Para vistoria e/ou certificado de tonelagem, entre em contato com qualquer uma das empresas listadas abaixo:
American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Lloyd's Register (LR), Nippon Kaiji Kyokai (NKK), Registro Italiano Navale (RINA)

O registro UK Part 1 é emitido no formato digital.

Sua empresa do Reino Unido deve servir como seu representante válido e endereço para que seu registro da parte 1 permaneça ativo. Seu registro da parte 1 se tornará inválido se a licença desta empresa não for renovada.

Sim. No entanto, é necessário ter um levantamento de tonelagem e medição que não tenha mais de um ano.

Todas as formas de pagamento são aceitas.

Somos obrigados a ter os seguintes documentos:

• Preencha o formulário on-line
• Uma cópia do passaporte do novo proprietário
• Uma cópia da nota fiscal de venda

Somos obrigados a:

• Preencha o formulário on-line
• Uma cópia do registro da Parte 1 do Reino Unido

Para continuar com a licença MMSI, forneça-nos as seguintes informações:
* Que tipo de VHF você tem a bordo e qual é a sua potência (por exemplo, 25 W).
* Caso tenha mais equipamentos a bordo como ATIS, EPIRB ou qualquer outro, por favor indique. Se você tem um EPIRB, precisamos saber o seguinte:

• Identificação hexadecimal (15 dígitos)
• Tipo de farol
• fabricante de farol
• Número de série do farol

* Também precisamos saber o número máximo de passageiros permitido a bordo, bem como o deslocamento em KG da embarcação.

* Você também deve nos fornecer os detalhes de uma pessoa de contato de emergência (nome completo, endereço completo, número de telefone). Observe que ele / ela não pode ser o mesmo que consta no documento de registro.

Você pode obter a licença MMSI do Reino Unido dentro de 24 a 48 horas úteis, ela é emitida em formato digital e válida por 10 anos.

Sim. Se houver muitos rádios de uso exclusivo em um único barco, todos podem ser programados com o mesmo número MMSI.