Vi er pålagt å ha følgende dokumenter:

• Kopi av passet ditt
• Kopi av salgsbrev
• De britiske myndighetene vil undersøke og bestemme hvilket navn som er tilgjengelig når de har mottatt registreringsforespørselen din. Fartøyet ditt må ha et unikt navn. Du må oppgi 4 unike navn.
• Det kreves attest fra en fersk tonnasje- og måleundersøkelse (ikke eldre enn 1 år). Det kan fullføres i din egen nasjon. Bare sørg for at det utføres av en av de autoriserte landmålerne, som inkluderer: (American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Lloyd's Register ( LR), Nippon Kaiji Kyokai (NKK), Registro Italiano Navale (RINA) *
• Slettingssertifikatet (hvis tidligere registrert)

Alle nasjonaliteter kan registrere seg som eiere med britisk flagg, men kun innbyggere i listen over godkjente land kan søke.

Fra vi mottar all nødvendig dokumentasjon, tar den vanlige registreringsprosessen omtrent 2 uker. Det er en ekspresstjeneste tilgjengelig hvis du trenger registreringen din raskere; det tar bare 3 dager. Det britiske skipsregisteret tilbyr denne tjenesten, som har en ekstra fremskyndet premie.

Registreringspapirene er gyldige i fem år etter at de er utstedt. Vi vil gi deg en påminnelse seks måneder før forfallsdatoen, og fornyelsesprosedyren er enkel.

Den britiske registreringen er gyldig over hele verden.

Ja det kan du.

Dokumenter godtas på engelsk. Hvis originaldokumentene ikke er på engelsk, må en edsvornet oversettelse leveres. Du, yachteieren, kan ta vare på den ved hjelp av en juridisk oversetter, eller vi kan også hjelpe deg med det.

Den britiske registreringen utstedes i digitalt format.

Båtene som er registrert for rekreasjonsformålet, trenger ikke å få utført undersøkelse.
Etter at papirene har mottatt godkjenning fra britiske myndigheter, må landmåleren imidlertid sørge for det nødvendige ITC69/kodingssertifikatet kun for kommersiell bruk.

Selv med de nye Brexit-lovene har det ikke vært noen endringer i prosessen! Du kan fortsatt bruke din britiske del 1-registrering i et hvilket som helst EU-medlemsland uten problemer.

For både en undersøkelse og/eller et tonnasjesertifikat, ta kontakt med et av selskapene som er oppført nedenfor:
American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Lloyd's Register (LR), Nippon Kaiji Kyokai (NKK), Registro Italiano Navale (RINA)

UK Part 1-registreringen utstedes i digitalt format.

Ditt britiske firma må fungere som din gyldige representant og adresse for at din del 1-registrering skal forbli aktiv. Din del 1-registrering vil bli ugyldig hvis dette selskapets lisens ikke fornyes.

Ja. Det kreves imidlertid en tonnasje- og måleundersøkelse som ikke er eldre enn ett år.

Alle betalingsformer aksepteres.

Vi er pålagt å ha følgende dokumenter:

• Fyll ut nettskjemaet
• En kopi av den nye eierens pass
• En kopi av salgsbrevet

Vi krever følgende:

• Fyll ut nettskjemaet
• En kopi av den britiske del 1-registreringen

For å fortsette med MMSI-lisensen, vennligst gi oss følgende informasjon:
* Hvilken type VHF du har om bord og hva er dens effekt (for eksempel 25 W).
* Hvis du har mer utstyr om bord som ATIS, EPIRB eller noe annet, vennligst oppgi det. Hvis du har en EPIRB, må vi vite følgende:

• Heksadesimal identifikasjon (15 sifre)
• Type beacon
• Beacon produsent
• Serienummeret til beacon

* Vi må også vite det maksimale antall passasjerer som er tillatt om bord, samt deplasementet i KG på båten.

* Du må også gi oss detaljene til en nødkontaktperson (fullt navn, fullstendig adresse, telefonnummer). Vær oppmerksom på at han/hun ikke kan være den samme som i registreringsdokumentet.

Du kan få UK MMSI-lisensen innen 24-48 arbeidstimer, den er utstedt i digitalt format og gyldig i 10 år.

Ja. Hvis det er mange radioer som utelukkende brukes på en enkelt båt, kan de alle programmeres med samme MMSI-nummer.